Bearbeiter: Dr Gerhard A. Bertoldi
Lange Zeit galten die Zemente, wie sie sich auch in den neuen Normen widerspiegeln als zentrales, hydraulisches Bindemittel, das wohl verbesserungsfähig ist, insbesondere immer genauer normiert wurde. Nachdem auch die Einsicht in der zementerzeugenden Industrie Platz gegriffen hat, das durch Additiv
Bearbeiter: Dipl-Ing Dr techn Harald Frey, Prof Dr Ralf Risser und Dr phil Christine Chaloupka-Risser
Die bisherigen Verkehrssicherheitsinitiativen zeigen auf die Zahl der Verkehrsunfälle und Verletzten nur geringfügige Auswirkungen. Um Aussagen über die Sicherheit und damit das Risiko bei der Teilnahme am Verkehrsgeschehen zu treffen, sind die derzeitig angewendeten Indikatoren nicht ausreichend, w
Bearbeiter: Prof DDr Paul Nechvatal und Univ-Prof Dr Bernhard Wielke
Der Verkehrswert eines Fahrzeugs kann nicht durch eine einzige Zahl ausgedrückt werden. Je nach Fragestellung - zB reparaturwürdiger Haftpflichtschaden, Totalschaden, zolltarifliche Abwicklung, Liebhaberwert, Insolvenz, Verlassenschaft – muss nach unterschiedlichen Kriterien geschätzt werden. Die je
Bearbeiter: Ing Mag Walter Hauer
Der Beitrag widmet sich der Frage, ob ein Gutachter in einer zivilrechtlichen Auseinandersetzung zwischen zwei Parteien neben seinen fachlich-gutachterlichen Fähigkeiten auch andere Fähigkeiten einbringen kann bzw. soll, die den Fortgang des (Gerichts ) Prozesses unterstützt bzw. diesen abkürzen kön
Bearbeiter: Dipl-Ing Dieter Zoubek, CMC
In diesem Beitrag wird kurz beleuchtet, welchen Weg das elektronische Gutachten nach der Einbringung nimmt und wem es zur Verfügung steht.
Bearbeiter: Baurat h.c. Dipl-Ing Franz Josef Seiser, MRICS
